Premio Engine retrofit for clean air

TITOLO BANDO

FINALITA’ 

Il premio si propone di stimolare lo sviluppo di nuove tecnologie da applicare ai motori diesel e ai propulsori esistenti per ridurre al livello più basso possibile le emissioni di sostanze inquinanti in condizioni reali di guida.

Il premio mira quindi a ridurre l’inquinamento prodotto dalle auto esistenti, promuovendo lo sviluppo di una tecnologia integrabile nei motori esistenti. L’implementazione della tecnologia dovrebbe di conseguenza estendere la durata dei veicoli attualmente esistenti, riducendo notevolmente l’impatto sull’ambiente urbano e potrebbe consentire alle autorità cittadine di prendere in considerazione misure volte a promuovere il loro uso per risolvere i problemi di qualità dell’aria.

AZIONI

La tecnologia sviluppata non dovrà incidere sulle capacità operative dei veicoli, ad esempio non dovrà aumentare significativamente il consumo di carburante e allo stesso tempo dovrà permettere al motore di fornire prestazioni dinamiche sufficienti per la normale marcia del veicolo.

BENEFICIARI

Il concorso è aperto a qualsiasi soggetto giuridico (incluse le persone fisiche) o gruppi di persone giuridiche.

I partecipanti che sono già stati assegnati uno Stato dell’UE o premio Euratom non possono ricevere un secondo premio per le stesse attività.

STANZIAMENTO

Budget pari a 1.5 milioni di euro

SCADENZA

Il concorso è stato lanciato il 20 aprile 2016 con scadenza il 12 settembre 2017. I potenziali partecipanti sono invitati a registrarsi entro il 12 giugno 2017. Il premio sarà assegnato nei primi mesi del 2018

https://ec.europa.eu/research/participants/portal/desktop/en/opportunities/h2020/topics/h2020-engineretrofitprize-2016.html