“La Salerno-Reggio Calabria e la Taranto-Potenza-Battipaglia saranno realizzate come Alta velocità vera, uguale a quella delle altre zone d’Italia già infrastrutturate”. Lo afferma in una nota il senatore Salvatore Margiotta, capogruppo Pd in commissione lavori pubblici e trasporti, a seguito dell’audizione odierna di Rfi in VIII Commissione al Senato nella persona dell’amministratore delegato Vera Fiorani e del direttore investimenti, Vincenzo Macello. Margiotta ha giudicato l’audizione “molto positiva” e “in linea con quanto definito dal governo Conte bis e confermato dal ministro Giovannini”. I primi tronchi che andranno subito in appalto e che saranno finanziati con i fondi Pnrr, sono la Salerno-Battipaglia-Praia e la Potenza-Battipaglia, che saranno completate entro il 2026. Rfi sta inoltre valutando se andare in appalto utilizzando quanto previsto dal nuovo decreto Semplificazioni e quindi con appalto integrato sul Pfte (Progetto di fattibilità tecnica ed economica), per essere più celeri rispettando i tempi stabiliti. “Insomma – continua il senatore – si procede secondo i programmi, avviati già con il decreto Rilancio, nel quale finanziammo i progetti di fattibilità per entrambi i tronchi”. Infine, “l’intuizione di individuare il vertice di Rfi quale commissario delle opere sta dando i frutti previsti: per il Mezzogiorno intero la realizzazione della longitudinale e della diagonale rappresenteranno un risultato storico, per la qualità della vita dei cittadini attraverso trasporti celeri ed efficienti al pari delle altre zone d’Italia. Ne sono anche sul piano personale molto orgoglioso”, conclude Margiotta.
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